Vijesti iz Bijelog Polja

Građani su nam na prvom mjestu!

U BIJELOM POLJU REGISTROVANA SAMO DVA ELEKTRIČNA VOZILA

U BIJELOM POLJU REGISTROVANA SAMO DVA ELEKTRIČNA VOZILA

Pješačenje i upotreba bicikla su najbolji načini da sačuvamo životnu sredinu, smanjimo upotrebu vozila sa unutrašnjim sagorjevanjem i smanjimo emisiju štetnih gasova. To je jedan od zaključaka sa pres konferencije koju je organizovala NVO Multimedijal Montenegro (MMNE) iz Bijelog Polja s ciljem da ukaže na potrebu promjene saobraćajnih navika kako bi se smanjilo zagađenje vazduha.

Direktor NVO MMNE Željko Đukić je naglasio važnost prelaska na ekološki prihvatljiva prevozna sredstva poput bicikla, električnih automobila i trotineta, vozova, trolejbusa, tramvaja, električnih motora, eletkričnih skutera i sl. te je ukazao na pozitivne primjere iz uređenijih država koje već primenjuju ove prakse. Takođe, kao primjer koji postoji u većim državama, a trebao bi se primijeniti i u Crnoj Gori naveo je znak na semaforima za gašenje automobila dok svijetli crvena signalizacija na istim.

On je posebno naglasio važnost pješačenja, a kao primjer naveo je negativne prakse i navike da građani koriste svoja vozila za male razdaljine od 400- 500 metara ili jedan kilometar

-Važno je da shvatimo da je pješečanje prije svega dobro za zdravlje, a sa druge strane kada idete na posao koji je udaljen 400-500 metara ili menje od kilometra svojim vozilom prije svega pravite gužve i buku u saobraćaju, a u krajnjem zagađujemo životnu sredinu, takođe zauzimamo i parking mjesto nekom sugađaninu koji zbog udaljenosti istiniski mora dolaziti na posao automobilom – kazao je Đukić.

Broj putničkih automobila u Crnoj Gori porastao je od 2014. godine za trećinu na 369 vozila na hiljadu stanovnika koliko ih je bilo 2022, pokazuju podaci Eurostata. Podaci evropskog statističkog zavoda pokazuju da je Crna Gora 2022. godine imala najviše automobila po stanovniku u odnosu na region.Prema podacima Monstata, broj registrovanih drumskih motornih i priključnih vozila u Crnoj Gori u 2022. godini iznosio je 266.747, što je 4,8 odsto više nego u 2021. godini. Od ukupnog broja registrovanih motornih vozila, 227.716 su putnički automobili.

U toku 2022 godine, u Crnoj Gori registrovano je 444 električna vozila, podaci su iz Ministarstva unutrašnjih poslova Crne Gore.

Kroz Sozinu tokom 2023. Prošlo je od 3,523,039 vozila, tokom 2022. godine – 3 069 294, a 2021. godine – 2 60 8439 što bilježi konstantan rast. Dok je Auto-putem u 2023.godini prošlo 2,291,962 vozila. Lokalni željeznički saobraćaj u 2022. godini bilježi brojku od 645 890 prevezenih putnika.

Željeznički prevoz je ekološki veoma prihvatljiv, međutim ne koristi se u dovoljnoj mjeri bez obzira što je cijena prevoza veoma pristupačna. Česta kašnjenja od sat, dva i više stvorili su sliku da su vozovi u Crnoj Gori nepouzdani i to demotiviše građane da koriste vozove, dok u mnogim EU zemljama vozovi su veoma popularni zbog svoje tačnosti, zaštite životne sredine i cijene prevoza.

Đukić je istakao nedostatak biciklističkih staza u Bijelom Polju, kao i u većini gradova u Crnoj Gori navodeći da sugrađani nerijetko i za kratki put do posla često koriste automobile. Osim toga naglasio je da građani sve manje koriste željeznički prevoz zbog čestog kašnjenja istog, te da ukoliko bi se to promijenilo građani bi mogli češće koristiti željeznički prevoz, a na taj način bi se doprinijelo smanjenju zagađenja životne sredine.

Međutim, nešto čim je pohvalio Bijelo Polje jeste postojanje punjača za električne automobile u centru grada, ali, kako je kazao NVO MMNE nezvanično je došla do podatka da u gradu imaju samo dva registrovana električna automobila i jedno hibridno vozilo, osim ovih automobila u Bijelom Polju postoji i samo jedno taksi udruženje koje koristi hibridna vozila.

-Jedna od beneficija koju vlasnici električnih vozila u Crnoj Gori uživaju jeste oslobođenje plaćanja godišnjeg poreza na upotrebu putničkih motornih vozila. Ova olakšica može biti izuzetno privlačna, s obzirom na to da iznos godišnjeg poreza iznosi između 25 i 1.500 eura, zavisno od veličine motora.

Projekat ekologija u sabraćaju finansira Ministarstvo saobraćaja i pomorstva Crne Gore.

Razvoj automobilske industrije doveo je do činjenice da je svijet danas preplavljen automobilima. Saobraćaj, a posebno drumski, zbog upotrebe fosilnih goriva odgovoran je za 25 odsto globalnih emisija ugljen oksida. Prosječan automobil godišnje ispušta toliko CO2 emisija koliko je i sam težak. Za jedan sat vožnje autoputem brzinom 130 kilometara na sat potroši se isto toliko kiseonika koliko jedan čovjek potroši za deset dana za disanje.

https://fb.watch/q4g8hp2bjr/

Izvor: Dan

Novinar: Milovan Novović