REKONSTRUKCIJA PUTA BERANE – BIJELO POLJE: ZBOG ZASTOJA NA GUBITKU I PREVOZNICI I PUTNICI

REKONSTRUKCIJA PUTA BERANE – BIJELO POLJE: ZBOG ZASTOJA NA GUBITKU I PREVOZNICI I PUTNICI

Suočavamo se s dugotrajnim zastojima, jer se radovi istovremeno izvode duž čitave dionice. Ljudi kasne na poslove i sve to izaziva veliki revolt, kazao je vlasnik vlasnik “Veljić prevoza”

Rekonstrukcija magistralnog puta Berane – Bijelo Polje, koja je započeta u avgustu ove godine, donijela je brojne probleme učesnicima u saobraćaju. Zbog zastoja i semafora na sedam-osam mjesta na dionioci puta Berane – Ribarevine putovanje se maksimalno usporava, a autobusi ne uspijevaju da ispoštuju predviđeni red vožnje. Poslednjih dana usled sniježnih padavina i poledice, vozači se suočavaju sa dodatnim problemima što potvrđuje i vlasnik “Veljić prevoza” Slobodan Veljić koji kaže da se rekonstrukcija puta morala sprovoditi na drugačiji način.

REKONSTRUKCIJA PUTA BERANE – BIJELO POLJE: ZBOG ZASTOJA NA GUBITKU I PREVOZNICI I PUTNICI

– Mi svakako nijesmo protiv toga da se naši putevi modernizuju, ali ovo kako se radi na saobraćajnici od Berana prema Bijelom Polju je nedopustivo. Suočavamo se s dugotrajnim zastojima, jer se radovi istovremeno izvode duž čitave dionice. Ljudi kasne na poslove i sve to izaziva veliki revolt. Posebno smo ugroženi mi prevoznici, jer uz dodatnu potrošnju goriva gubimo radne sate i naš posao postaje nerentabilan. Zato apelujemo na izvođače radova i nadležne da se skrate zastoji i da se uspostavi normalnije odvijanje saobraćaja – kazao je Veljić.

Duplirano vrijeme putovanja

Iz beranskog Autoprevoznog preduzeća “Eurošuntića” tvrde da zbog rekonstrukcije puta imaju gubitke prihoda od 70 odsto. Vrijeme putovanja do Podgorice se duplira i na gubitku su zbog manjka putnika koji u Bijelom Polju više neće da čekaju njegove autobuse.

– Mi imamo dva polaska za Podgoricu iz Berana i u oba nas hvataju radovi. Naš autobus koji krene u osam sati iz Berana po redu vožnje je u 10.45 u Podgorici, a sada u 12 sati i 15 minuta. Tu su, osim toga, i troškovi u gorivu, koji se zimi uvećavaju u vrijeme čekanja na semaforima na dionici gdje se izvode radovi, jer autobus ne smije da se gasi zbog grijanja. Zato imamo namjeru da odustanemo od vožnje putnika dok traju radovi. Pisali samo Ministarstvu saobraćaja, ali još nijesmo dobili odgovor – navode iz “Eurošuntića”.

REKONSTRUKCIJA PUTA BERANE – BIJELO POLJE: ZBOG ZASTOJA NA GUBITKU I PREVOZNICI I PUTNICI

Revoltirani vozači putničkih automobila vrlo često poslije 17.30 sati u zimskom periodu, kada prestaju radovi, ne poštuju semafore, usled čega se stvaraju tzv. saobraćajni čepovi pa često mora da interveniše policija. Jedan od semafora nalazi se na izlazu iz Berana, u Tivranskoj klisuri, a policija je zbog nepoštovanja semafora za samo dva dana vozačima napisala 13 kazni, koje se kreću od 300 do 900 eura. Primjetno je da čak i taksisti izbjegavaju da voze od Berana za Bijelo Polje, a cijene karti su podigli na dvadeset eura u jednom pravcu. U nezavidnom položaju su i oni građani Berana i Bijelog Polja koji zbog poslova svakodnevno moraju da voze ovom dionicom. Zbog rekonstrukcije ovog puta sa problemima se suočavaju i stanovnici susjednih opština Rožaje, Petnjica, Andrijevica, Plav i Gusinje. Jer se radi o saobraćajnici koja je glavna veza između sjevera Crne Gore i Podgorice.

– Često putujem za Bijelo Polje. Prije početka radova stizalo se za nekih pola sata spore vožnje. Sad se putuje i po tri sata, što je neprimjereno. Rekonstrukciji puta se moralo prići na drugačiji način, ovoliki zastoji su morali da se izbjegnu. Posebna je priča što zbog velikih rupa na putu prilikom izvođenja radova stradaju vozila. Putovanje ovim putem je pravo mučenje. Zaključio je jedan od čestih putnika Beranac Milutin Sekulović.

Izvor: Dan