PUT SRĐEVAC–LOZNA DUG DVA I PO KILOMETRA „IZREŠETAN” RUPAMA

PUT SRĐEVAC–LOZNA DUG DVA I PO KILOMETRA „IZREŠETAN” RUPAMA

Svaki makadamski put bolji je od ove naše izlokane džade. Na kolovozu je rupa do rupe, a dva auta se ne mogu mimoići. Naročito je jezivo kad pada kiša, kaže Hakim Bekija iz Savjeta MZ Lozna.

Na području Mjesne zajednice Lozna ove godine je urađeno dosta na poboljšanju komunalne i putne infrastrukture, ali prioritet mjesnog rukovodstva bila je putna mreža koja je i dalje u lošem stanju. Kako navodi potpredsjednik Savjeta MZ Hakim Bakija, najveći problem je dionica koja od Srđevca preko Lozne i Sipanja vodi do Sušice. Iako asfaltiran prije nekoliko decenija kolovoz na ovom putnom pravcu je prepun rupa i predstavlja opasnost za učesnike u saobraćaju.

Bakija ističe da je poslednjih mjeseci poseban problem za stanovnike Lozne i okolnih sela i dio puta dug dva i po kilometra od Srđevca, sa skretanja sa magistralnog puta Ribarevine –Berane.

– Situacija je prosto nepodnošljiva. Više se ovim putem ne može saobraćati, svaki makadamski put bolji je od ove naše izlokane džade. Sve je rupa do rupe, praktično se dva auta ne mogu mimoići. Naročito je jezivo kad pada kiša i kada se ne vide rupe na kolovozu – pojašnjava Bakija dodajući da su ekipe preduzeća Komunalno Lim počele da krpe najudarnije rupe na dijelu puta do Lozne. Mašinama su izrezali kocke asfalta kako bi rupe ubacili novi, ali posao nijesu završili jer ih je spriječila kiša.

– Ovaj dio puta je toliko uzak da se auta tešk mimoilaze. Uz to, i dalje prijeti opasnost od klizišta u mjestu Katrapotok, voda se sa obližnjeg brda stalno izliva na put… Kraće dionice a više problema nema nego što je na ovom dijelu putnog pravca Srđevac-Lozna – navodi on.

Mještani koji svakodnevno koriste ovaj put su nezadovoljni i traže hitnu reakciju nadležnih.

– Ima tu mještana koji su prinuđeni svakodnevno da putuju na posao iz Lozne. Ima i dosta đaka, ali i onih kojima je potrebna zdravstvena pomoć. Kad se nekako izborimo sa ovim lošim dijelom puta i stignemo do Srđevca, onda nas na magistrali dočekaju radovi na putu Ribarevine-Berane i put do Bijelog Polja koji često traje satima – kaže Bakija.

Zaustaviti migracije

Lozna je još 1946. godine imala status opštine i bila razvijeni administrativni centar u koji se dolazilo iz mnogih krajeva i tražilo zaposlenje.

– Danas, 77 godina kasnije, na ovom području se ne živi ni približno onako dobro kako se tada živjelo, a i stanovnika je sve manje. Zato moramo uraditi sve da zaustavimo sve veću migraciju stanovnika, posebno mladih, kako bi Lozna opet bila mjesto u koje se dolazi i ostaje. A za to je za početak potreban dobar put – poručuje Bakija.

Mještani Lozne kažu da je jedan od glavnih lokalnih puteva koji povezuje većinu bihorskih sela od Srđevca, preko Lozne i Sipanja do Sušice u lošem stanju i zahtijeva hitnu rekonstrukciju.

Ukupna dužina puta je 8. 6 kilometara i još prije par godina su ugovoreni radovi za prvu fazu u iznosu od 2. 461. 983 eura.

– Izvršena je eksproprijacija zemljišta za prvu fazu Srđevac – Lozna. Ovaj put je dio strateškog plana Opštine Bijelo Polje. Zašto se stalo i gdje je problem treba da nam neko objasni – navode mještani Lozne.

Sekretar Sekretarijata za investicije Duško Ružić kazao je da, iako posao lokalne nije da radi na tom putu, jer se on vodi kao gradilište s obzirom na to da je država prije tri godine počela pa stala sa rekonstrukcijom, urađen je napor da se nešto uradi.

– Taman kad je sređeno i otvorene kocke na putu nestalo je asfalta jer ne radi baza od koje se snabdijevamo. Kad to bude krenulo očekujem da se nešto završi – kazao je on.

Izvor: Dan
Novinar: Milovan Novović

PUT SRĐEVAC–LOZNA DUG DVA I PO KILOMETRA „IZREŠETAN” RUPAMA