MJEŠTANI RIBAREVINA TRAŽE HITNU SANACIJU PUTA ILI ĆE BLOKIRATI KRUŽNI TOK

MJEŠTANI RIBAREVINA TRAŽE HITNU SANACIJU PUTA ILI ĆE BLOKIRATI KRUŽNI TOK

Iz lokalne uprave odgovaraju da se sanacija putnih pravaca vrši u sadejstvu sa savjetima mjesnih zajednica, te da se radovi na Ribarevinama mogu očekivati tek na proljeće.

Da je putna infrastruktura loša na mnogim lokacijama, kako u prigradskom, tako i na ruralnom području bjelopoljske opštine, pokazuje i primjer naselja Ribarevine. Odnosno putnog pravac koji vodi prema Ramčini i dalje prema Femića kršu, koji je u izuzetno lošem stanju. Mještani ističu da su se bezbroj puta obraćali nadležnima u lokalnoj upravi ističući problem puta. Adekvatnog odgovora nije bilo. Kažu i da su se i dosad mnogo puta samoorganizovali i popravljali put, nasipali udarne rupe i pokušavali da bar djelimično riješe problem. Ističu da njihovi radovi kratko traju. Odnosno do prvih kiša ili prolaska kamiona natovarenih građom, pa stoga od nadležnih u Opštini zahtijevaju hitnu sanaciju puta.

– Opet ćemo se ovih dana organizovati da sami nešto popravimo. Ozbiljno razmišljamo da radikalizujemo naše zahtjeve i da, kako to mnogi rade, blokiramo kružni tok na komšijskoj zaobilaznici na Ribarevinama i čekamo rešenje. Tražimo da živimo kao sav svijet. A ne kako se sada osjećamo, kao građani drugog reda. Za potrebe sanacije putnih pravaca Opština je dobila milion eura, pa neka dio bude utrošen i za naš put. Mi ove probleme ne možemo i nećemo više da trpimo – poručuju mještani Ribarevina.

Mještanin Miraš Grandov ističe da je ovaj putni pravac svega šest kilometara udaljen od grada i da pripada Mjesnoj zejednici Ravna Rijeka.

MJEŠTANI RIBAREVINA TRAŽE HITNU SANACIJU PUTA ILI ĆE BLOKIRATI KRUŽNI TOK

– Put je poprilično oštećen i sada je gotovo nemoguće putničkim autom njime proći. Problem je i prolazak teških kamiona natovarenih građom koji su ga poslednjih godina potpuno uništili. Inače, od benzinske pumpe i kružnog toka na Ribarevinama postoji asfaltirani dio puta u dužini od nekih kilometar. Na njemu ima mnogo rupa. Ali je koliko-toliko podesan za saobraćaj, ali od skretanja za selo Ostrelj, na dijelu trase koji vodi za Ramčinu, u dužini nešto više od kilometra i po, put je u katastrofalnom stanju – ističe Grandov.

Lucija Grandov podsjeća i na obećanje koje je prije više godina, prilikom puštanja u rad vodovoda za Zaton, dao Filip Vujanović, bivši predsjednik Crne Gore.

– Vujanović je tada obećao da će se u najbržem mogućem roku krenuti sa asfaltiranjem jednog kilometra puta, ali do dan-danas od toga ništa nije bilo. Sve ostade na obećanjima. Kada je pušen svečano u rad poligon za male sportove pored penzionerskih zgrada dolazio je i predsjednik Opštine Petar Smolović. Tražili smo od njega da se izvrši sanacija puta, on nam je odgovorio da ima dosta puteva da se radi, da je na području opštine 1. 200 kilometara putnih pravaca i da ćemo teško brzo doći na red. Smolović i opštinska delegacija došli su putem do mjesta dokle je asfalt, a da su produžili nekih sto-dvjesta metara dalje, vidjeli bi naše muke. Pozivamo ih da prošetaju do nas, nije daleko, i uvjere se da mi ne tražimo nešto što ne zaslužujemo – ističe Lucija Grandov.

Kada pada kiša ni pješke se ne može proći.

– Odavde ima dosta djece koja svakodnevno na nastavu idu u osnovnu ili srednju školu. A kada padne kiša, s obzirom na veliki broj rupa, ovaj putni pravac je skoro neprohodan za pješake. Ima ovdje i starih i bolesnih pa je problem dolazak kola Hitne pomoći ili transport za neku drugu zdravstvenu ustanovu. Inače, ovim putem preko Ramčine najlakše je i nabliže doći podno obronaka Bjelasice. Put vodi do mosta na Limu, na Brzavi, gdje se izlazi na magistralni put Ribarevine – Bijelo Polje. Da je ovaj putni pravac od velikog značaja kazuje i činjenica da je jedini alternativni pravac ukoliko bi na magistralnom putu za Berane nekim slučajem došlo do zastoja – pojašnjava Lucija Grandov. Dodaje da su problemi sa putem najizraženiji kada pada kiša, kao što je slučaj bio u poslednjih dvadesetak dana.

Ona naglašava da je problem i što već tri godine ne funkcioniše Savjet mjesne zajednice koji, kako smatra, i dok je funkcionisao nije uradio ništa da se stanje popravi.

– Rekonstrukcija lokalnih putnih pravaca radi se u sadejstvu sa savjetima mjesnih zajednica, što znači da mještani svoje zahtjeve dostavljaju mjesnoj zajednici, a ona ih po prioritetima prosleđuje nadležnima u lokalnoj upravi. Na proljeće, kada to vremenske prilike dozvole, sagledaćemo mogućnosti da se rekonstruiše bar dio putnog pravca na Ribaravinama prema Ramčini i Femića kršu – saopštili su iz Opštine Bijelo Polje.

Izvor: Dan

Novinar: Milovan Novović