Vijesti iz Bijelog Polja

Građani su nam na prvom mjestu!

GRAĐANI BERANA TRAŽE DA VLADA KAŽE KADA ĆE PRORADITI TUNEL KLISURA

GRAĐANI BERANA TRAŽE DA VLADA KAŽE KADA ĆE PRORADITI TUNEL KLISURA

Okupljeni građanji su ukazali da je rekonstrukcija puteva koji vode prema Podgorici i Republici Srbiji otežala život stanovnika čitavog sjeveroistočnog regiona.

U znak protesta zbog trenutnog stanja na putevima koji vode prema Podgorici i Republici Srbiji, građani Berana su juče, u trajanju od jednog sata, u mjestu Persina stanica, blokirali magistralni put Berane – Bijelo Polje. Okupljeni građanji su ukazali da su rekonstrukcije puteva u ovom dijelu države otežale život stanovnika čitavog sjeveroistočnog regiona. Tom prilikom poseban akcenat stavili su na put koji od Lubnica vodi do Jezerina. Istakli su da je krajnje nedopustivo da ova saobraćajnica, i pored brojnih obećanja zvaničnika, još uvijek nije puštena u rad. Građani su od Vlade Crne Gore i Uprave za saobraćaj zatražili da hitno nađu rješenje za odvijanje saobraćaja kroz tunel Klisura koji se nalazi na pomenutom putu.

– U datim okolnostima veoma je teško primaći se Beranama. Putovanja prema Bijelom Polju, zbog rekonstrukcije postojećeg puta, traju po nekoliko časova. Takođe, sada u zimskom periodu put preko Trešnjevika, zbog snijega i leda, ne pruža odgovarajuće mogućnosti za neko normalno odvijanje saobraćaja. Uz to, put od Jelovice do Kolašina još uvijek nije osposobljen za saobraćaj. Jer, kako čujemo, postoje određeni problemi u novoizgrađenom tunelu “Klisura”. Zbog svega toga građani ispaštaju, a institucije sistema ne rade svoj posao onako kako bi to trebalo. Zato tražimo da Vlada pod hitno iznalazi rješenja kako bi ovi krajevi izašli iz saobraćajne blokade – naglasio je Ivan Popović.

Sličan stav iznio je i Radisav Rajović, naglašavajući da se tunel Klisura mora, pod hitno, otvoriti za saobraćaj.

– Pošto poslije nedavno održanog protesta u Jelovici od zvaničnih državnih organa nijesmo dobili nikakav odgovor kakva je dalja sudbina puta ka Kolašinu odlučili smo da na ovakav način nastavimo protest. Iz medija smo vidjeli da je Uprava za saobraćaj dala jednu izjavu u kojoj se stavlja u ulogu advokata izvođača radova. Oni prosto amnestiraju izvođače radova zbog pričinjenih propusta. Umjesto da Uprava za saobraćaj brani interese građana Crne Gore, oni brane izvođače radova. To je nedopustivo, jer je već više od 20 miliona eura potrošeno za realizaciju projekta izgradnje puta preko Jelovice u odnosu na prvobitne ugovorene cijene. Sada naše pitanje upućeno Vladi i Upravi za saobraćaj glasi kada će tunel “Klisura” biti pušten u rad, kako bi pojednostavili život građanima. Neka sa izvođačima radova nađu model kako da uspostave saobraćaj kroz tunel, pa makar to bilo jednom trakom, ili u različitim terminima – istakao je Rajović.

Okupljeni građani su podsjetili da se na magistralnom putu prema Srbiji, od Rožaja do Špiljana, četiri godine rekonstruiše 20 kilometara puta, i da je i u tom pravcu maksimalno otežano kretanje vozila. Oni su na kraju poručili da će, ako ne dobiju brzi odgovor od nadležnih institucija na postavljeno pitanje i ako se neudovolji njihovim zahtjevima, nastaviti sa radikalizacijom protesta.

Rokovi za završetak radova probijeni šest puta.

Prvi protest građani Berana su organizovali prije petnaest dana kod tunela Klisura. Tada se saznalo da finalni radovi na putu ka Kolašinu još traju i da slijedi tehnički prijem. Iz Uprave za saobraćaj tada je rečeno da se otvaranje tunela može očekivati poslije tehničkog prijema novog puta Berane – Kolašin. I to je kraj februara,. Time je po šesti put probijen rok za okončanje radova.

Realizacija projekta rekonstrukcije dionice puta Lubnice – Jezerine, koji podrazumijeva i izgradnju tunela Klisura, počela je u maju 2017. godine. Ugovor je tada potpisan sa sarajevskom kompanijom Euro-asfalt. Prvobitni ugovoreni rok za završetak svih radova bio je maj 2020. godine. Radove na izgradnji tunela pratili su brojni problemi zbog pojave podzemnih voda. Zbog toga će, kako je saopštavano, izgradnja puta Kolašin – Berane, umjesto planiranih 35. koštati više od 56. miliona eura.

Izvor: Dan