Vijesti iz Bijelog Polja

Građani su nam na prvom mjestu!

BIJELO POLJE: PREVOZ ĐAKA SKUP

BIJELO POLJE: PREVOZ ĐAKA SKUP

Zalažemo za subvencije koje bi bile stalne i roditelji ne bi strahovali da će tokom godine doći do promjena cijene, navodi odbornik SNP-a Danilo Palević.

Ograničavanje cijene karata za prevoz đaka na području opštine, koje je na jednoj od prošlih sjednica lokalnog parlamenta tražio odbornik SNP Danilo Palević, inače prosvjetni radnik, nije moguća jer postoje potpisani desetogodišnji ugovori sa prevoznicima, kazao je Elmedin Hodžić, v.d. sekretara Sekretarijata za preduzetništvo, dodajući da prevoznici sami formiraju cijene karata shodno kalkulacijama i tržišnim principima.

Prema riječima Palevića, poslednjih godina je izražen problem brojnih porodica čija djeca moraju da koriste prevoz do srednjoškolskih ustanova na ovom području.

Ekonomska situacija je izuzetno teška i brojne porodice jedva sastavljaju kraj sa krajem. Izdatak za prevoz, jer u velikom broju porodica ima i po nekoliko đaka je veliki i zato se zalažemo za subvencije koje bi im olakšale situaciju u kojoj se nalaze. Subvencije bi bile stalne i roditelji ne bi strahovali da će tokom godine doći do promjena cijene, navodi on.

– Nama su kontrolni mehanizmi samo redovi vožnje sa cjenovnicima koje ovjeravamo svake godine i tu se naš posao u ovom dijelu završava. Sve ostalo je na onima koji imaju prevozna sredstva i vrše prevoz shodno potpisanim ugovorima. Ukoliko bi razmatrali promjenu cijena neke mjesečne karte bi bile u manjem iznosu pa ne bi bio ravnopravan tretman prema svim učenicima srednjih škola. Nijesmo željeli da ulazimo u zonu diskriminacije prema đacima. Kada su u pitanju nastavnici, oni podliježu Zakonu o radu i Kolektivnom ugovoru pa je taj problem na Ministarstvu prosvjete – kazao je Hodžić.

Značajna olakšica

Palević kaže da je donesena odluka da Ministarstvo prosvjete daje subvenciju od 20 odsto na cijenu, a da je dobra stvar što je Opština Bijelo Polje povećala subvenciju sa deset na 20 odsto.

– Tih 40 odsto je u ovoj situaciji zaista značajno i trebalo bi učiniti napor da sve ostane na snazi a da lokalna uprava u narednom periodu iznađe način da se daju veće subvencije za đake. Da sredstva u onim resorima gdje se privređuje i zarađuje na godišnjem nivou usmjeri za ove potrebe – kaže Palević.

Hodžić navodi da je ove godine usvojena opštinska mjera kojom se lokalni prevoznik subvencioniše po 0,04 eura po kilometru i u prethodne tri godine za ove namjene izdvojeno je oko 100 hiljada eura.

– Pored toga, rebalansom budžeta smo prošle godine uključili i iznos od 15 hiljada eura kako bismo subvencionisali trošak mjesečne karte učenika i ona iznosi 20 odsto u odnosu na cijenu mjesečne karte za period prošle godine od septembra do kraja godine. Isti procenat izdvaja i Ministarstvo prosvjete tako da je ukupna subvencija 40 odsto – pojašnjava Hodžić.

Ističe i da su postojeći programi podrške i interventne mjere u mjeri mogućeg u odnosu na lokalni budžet.

– To pokazuje da lokalna uprava i te kako brine o učenicima srednjih škola u seoskim i prigradskim domaćinstvima, koja nijesu u mogućnosti da podnesu trošak mjesečne karte za svoju djecu. Zato ova podrška može biti u narednom periodu i izdašnija, kako bismo zadržali mlade ljude i motivisali ih da ostanu na selu, ali prije svega da se stanje poboljša u saradnji sa Ministarstvom prosvjete, što ćemo inicirati u narednom periodu – zaključuje Hodžić.

Izvor: Dan

Novinar: Milovan Novović