Od 1. jula pravila Evropske unije nalažu da laka komercijalna vozila i kombiji s najvećom dopuštenom masom, uključujući prikolicu, između 2,5 i 3,5 tona, koja obavljaju međunarodni prevoz ili kabotažu, moraju imati ugrađene pametne tahografe druge generacije (G2V2).
Ti uređaji moraju bilježiti prelazak granica, mjesta utovara i istovara te aktivnosti vozača, prenosi Biznis.ba.
Sva laka komercijalna vozila i kombiji mase od 2,5 do 3,5 tona koja obavljaju međunarodni prevoz ili kabotažu uz naknadu moraju biti opremljena pametnim tahografima druge generacije.
Od te mjere izuzeta su laka teretna vozila do 3,5 tone koja se uglavnom koriste za prevoz materijala na gradilišta i s gradilišta te za radove na samom gradilištu.
Takva vozila neće podlijegati tom zahtjevu pod uslovom da saobraćaju u radijusu do 100 kilometara.
Izuzeća se i dalje primjenjuju na prevoz ručno izrađene robe. Dodatna izuzeća odnose se na vozila koja se koriste za nekomercijalne, kućne aktivnosti, gdje upravljanje vozilom nije primarna djelatnost vozača, prenosi MINA.
Izvor: Dan
Povezani članci
U MOJKOVCU OŽIVJELA STARA CRNA GORA: ODRŽAN ŠESTI “MOJKOVAČKI OTKOS”
KRITIČNE TAČKE NA REKONSTRUISANOM PUTU GUBAVAČ –BISTRICA ZAHTIJEVAJU HITNU REAKCIJU: LJUDI GINU DOK SE ČEKA TENDER
BERANAC POBIJEDIO HEROIN NAKON 20 GODINA: PRIČA KOJA VRAĆA VJERU U ŽIVOT