PREVOZNICI ODUSTAJU OD BLOKADA GRANICA?

Iako planiran za kraj maja, najavljen kao najmasovniji, protest prevoznika ipak nije organizovan.

Kako je “Danu” saopštio izvor blizak Udruženju prevoznika Crne Gore, od zajedničkog protesta kompanija koje obavljaju teretni i i putnički saobraćaj ipak se nije odustalo, već je on samo odložen.

Jedan od razloga zbog kojih protest nije održan krajem maja, kako je “Danu” nezvanično objašnjeno, jeste to što prevoznici nisu saglasni sa formom i terminom protesta.

Da zahtjev za protest u maju nije predat Upravi policije, “Danu” je tada potvrdio pravni zastupnik Udruženja prevoznika Crne Gore, advokat Marko Milošević.

Protest je najavljen kao najveći do tada, kojem je trebalo da se pridruže i nezadovoljni privrednici, i počeo je da se organizuje početkom maja.

Vijest o namjeri da se organizuje najveći protest prevoznika potekao je od Udruženja prevoznika, a nakon što je Upravni sud usvojio njihovu tužbu i ukinuo odluku Uprave policije (UO), kojom im prije toga zabranjen protest, iako su uredno dostavili policiji obavještenje o vremenu i mjestu novog javnog okupljanja.

Tada su, kako je “Dan” pisao, uslijedili pregovori sa Klasterom prevoznika, koji okuplja kompanije koje organizuju prevoz putnika, o zajedničkom protestu.

Ispostavilo se tada da ove dvije grupacije prevoznika ne dijele iste razloge za protest. Međutim, kako nam je tada nezvanično saopšteno, članovi dva udruženja se nisu mogli usaglasiti ni oko termina, a ni oko forme protesta.

Takođe, prema nezvaničnim informacijama, nakon tri protesta, mnogi prevoznici nisu bili spremni da i četvrti put učestvuju u protestu.

Prevoznici teretnog saobraćaja krenuli su u proteste tražeći ukidanje odluke kojom je obustavljen povrat akcize na gorivo za profesionalne vozače, kao i povraćaj koji bi im olakšao poslovanje u uslovima visoke inflacije i krize, zatim poštovanje zakonskog roka za povraćaj sredstava po osnovu poreza na dodatu vrijednost (PDV), beneficirani radni staž za profesionalne vozače kamiona, uspostavljanje dužeg radnog vremena za fitosanitarnu inspekciju, veterinarsku i carinsku službu na graničnim prelazima i terminalima.

Takođe, oni su protestovali i zbog restriktivnih pravila Evropske unije (EU) zbog uvođenja komplikovanijih procedura za ulazak u šengenski prostor (EES).

Za razliku od njih, kako je “Danu” tada saopšteno, prevoznici putnika su nezadovoljni zbog povrata sredstava po osnovu akcize i kašnjenja isplata PDV-a.

Upitan juče da li je Udruženje prevoznika odustalo od najavljivanog zajedničkog protesta prevoznika, Milošević je rekao da mu ta informacija nije poznata, ali je saopštio i da za sada nije dobio uputstva oko eventualnog podnošenja zahtjeva Upravi policije za novi protest.

Obećanja nisu ispunjena

Crnogorski prevoznici su u proteklom periodu, u 2025. i ovoj godini, organizovali tri blokade graničnih prelaza. Tom prilikom blokiran je prevoz teretne robe, osim živih životinja, ljekova i eksplozivnih sredstava. Blokade je bio pošteđen i prevoz putnika.

Uoči prve blokade teretnog saobraćaja, predstavnicima Udruženja prevoznika tokom razgovora sa ministrom finansija Novicom Vukovićem i drugim vladinim zvaničnicima obećan je brži povrat PDV-a, kao i duže radno vrijeme fitosanitarnih službi na graničnim prelazima.

Međutim, ništa od obećanog nije ispunjeno, saopštili su prevoznici početkom 2026. godine, pa su uslijedila još dva protesta, krajem januara i u aprilu.

Izvor: Dan