PREKO RUPA DO AUTO-PUTA

PREKO RUPA DO AUTO-PUTA

Lasta je vjesnik proljeća, a rekonstrukcije magistralnih i pristupnih puteva su znak da u Crnoj Gori počinje turistička sezona. Ta se praksa izgleda baš odomaćila, pa i sada uveliko teku radovi na putnoj trasi od Kolašina do Mateševa, koja je jedina pristupnica za autoput. Na jednom dijelu puta veliki je broj rupa, praktikuju se i zadržavanja, pa se više građana obratilo našoj redakciji da pitamo nadležne “zašto baš sad kada se očekuju najveće gužve” i “mora li se svake godine usred sezone raditi neka rekonstrukcija”.

Sve su prilike da će turiste na početku sezone na ovom dijelu puta dočekivati građevinske mašine, rupe i prašina.

Nadležni kažu da tako mora jer zimi nema gradnje, a sada žure da odrade krupnije radove kako bi se u julu saobraćalo sa što manjim zadržavanjima. Direktor Uprave javnih radova Radomir Vuksanović kaže za “Dan” da su radovi počeli krajem aprila i da je plan da se završe sredinom decembra. On ističe da bi za najviše pet dana trebalo da budu završeni najkomplikovaniji radovi na najužem dijelu puta. Koji je trenutno najproblematičniji.

Posao od 6,4 miliona dobio Bemaks

Rekonstrukcija regionalnog puta Kolašin–Mateševo počela je 24. Aprila, odnosno, osam mjeseci nakon što je raspisan tender, početkom jula prošle godine. Posao je na javnom tenderu dobila kompanija Bemaks, koja je bila jedini ponuđač. Procijenjena vrijednost radova je 5. 3 miliona eura bez PDV-a, dok je cijena sa PDV-om 6. 41 milion eura. Rok za završetak radova je osam mjeseci od dana uvođenja Bemaksa u posao. Rekonstrukcija ove dionice je važna da bi povezala Kolašin sa lani otvorenom dionicom autoputa od Smokovca do Mateševa i za magistralni put od Podgorice do Bijelog Polja.

Dužina puta je oko osam kilometara, pri čemu se na tri dionice ukupne dužine oko 1. 5 kilometara vrši korekcija postojećih elemenata situacionog puta, dok se na ostatku puta vrši struganje postojećeg i presvlačenje novim habajućim slojem asfalta. Garantni rok je tri godine od primopredaje radova. Početak radova zvanično je obilježen u prisustvu članova Vlade, Uprave javnih radova, Monteputa i predstavnika Opštine Kolašin.

– Taj jedan dio je usko grlo i zbog njega postoje žalbe građana. Ipak, molimo za strpljenje, jer radovi nijesu mogli da se izvode tokom zime, a i imali smo i dosta kišnih dana. Radova će biti i tokom jula, ali se nadamo da će put moći u potpunosti da se koristi bez zastoja, te da će do 1. Septembra biti smanjen obim posla kako ne bi trpjeli turisti i građani. Ali i kako bismo izbjegli zastoje – izjavio je Vukasanović.

Direktor Monteputa Milan Ljiljanić kaže da, iako oni nijesu investitori, prate situaciju na terenu i imaju dobru saradnju sa Upravom javnih radova i da se narednih dana očekuje okončanje radova oko potpornih zidova i odvoda za atmosfersku kanalizaciju.

– Imamo informacije od Uprave da se čini sve da u julu i avgustu saobraćaj bude što normalizovaniji, ali moramo imati i razumijevanja jer za ove radove je trebalo sprovesti tendersku proceduru i ući u posao. Ipak, zima je bila duga, plus imali smo dosta kiša i nije se moglo raditi. Sada se čini sve da zadržavanja budu što manja i da se radi brzo, ali i kvalitetno. Rok za završetak radova je decembar i nadamo se da ćemo poslije ovoga imati jednu mirnu situaciju duži vremenski period. Molimo građane za razumijevanje. Svjesni smo da je pristupni put trebalo raditi paralelno sa radovima na autoputu, ali, nažalost, to nije bilo tako. Istakao je Ljiljanić.

Građani, izgleda, ipak nemaju toliko strpljenja, a jedan od njih kaže da je prosto nevjerovatno da se radovi uvijek izvode kada je najveća gužva.

– Prije nekoliko dana oštetio sam auto jer na jednom dijelu puta nemate ni asfalt, a ni normalan makadam, nego rupe. Zadržavanje i nije toliko sporno sad. Ali šta će biti kad počnu vrućine? Vruće, prašina, nagrdimo auta, a onda se kao vozimo modernim autoputem – kazao je građanin koji se obratio našoj redakciji ovim povodom.

Izvor: Dan